Массовое применение тракторов с автопилотом, оснащенным искусственным (ИИ) интеллектом, началось в России в 2023 году, за год они обработали более 2,3 млн га земель. Экономия предприятий, использующих данную технику, составила более 5 млрд рублей, сообщили ТАСС в компании-разработчике Cognitive Pilot (дочернее предприятие Сбера и Cognitive Technologies).

Компания производит систему автономного управления сельскохозяйственной техникой Cognitive Agro Pilot на базе технологий искусственного интеллекта, которая позволяет механизатору доверить управление техникой роботу-помощнику. По оценке компании Cognitive Pilot, автоматическая обработка беспилотным трактором позволяет повысить производительность до 25%, а также до 20-40% экономить удобрения и семена. Массовое внедрение в АПК России тракторов с этой системой, не имеющей аналогов в мире, началось в 2023 году.

"Компания Cognitive Pilot подвела итоги работы тракторов, оснащенных системой автопилотирования Cognitive Agro Pilot на основе искусственного интеллекта в России в 2023 году. Всего умной техникой было обработано более 2,3 млн га", - сообщили в пресс-службе.

Всего в 2023 году в российских хозяйствах в период с марта по ноябрь отработало 312 тракторов с Cognitive Agro Pilot. Из них 54 единицы - тракторы "Кировец", серийно комплектуемые автопилотами Cognitive Agro Pilot на Петербургском тракторном заводе. Выгода от применения автопилота Cognitive Agro Pilot для одного трактора составила в среднем 2,6 млн рублей в год на поле в 1 тыс. га или суммарно более 5 млрд рублей. "При средних размерах российских хозяйств до 10 тыс. га экономия от использования Cognitive Agro Pilot для одного хозяйства будет составлять уже десятки миллионов рублей. Для крупных хозяйств - миллиарды рублей", - цитирует пресс-служба слова главы отраслевой ассоциации "Интерагротех" Натальи Филипповой.

Источник: https://tass.ru/ekonomika/19511379

Фонд суверенных технологий Национальной технологической инициативы (ФСТ НТИ) поддержит в 2024 году не менее шести проектов в сфере беспилотных авиационных систем (БАС). Об этом сообщил ТАСС управляющий директор фонда Арсений Розинский. Ожидается, что все они будут связаны с беспилотными авиационными системами, среди рассматриваемых разработок - конвертопланы, энергоустановки для дронов и технологии 3D-печати для прототипирования.

"На следующий год запланировано финансирование не менее шести проектов. Поддержка каждого из них составит в среднем 260 млн рублей. Все они будут связаны с беспилотными авиационными системами", - сказал Розинский.

Он отметил, что для получения поддержки разработчикам необходимо подтвердить высокую стадию технологической готовности продуктов и потенциал востребованности продукции на рынке. Представитель фонда также сообщил о планах по созданию в 2024 году не менее четырех субфондов, которые позволят привлекать для поддержки проектов частные средства. Ожидается, что средний размер сделки составит 60 млн рублей и выше. "Направления [поддержки] - различные. Исходим из того, что одним из основных приоритетов является развитие сферы БАС. Помимо этого, планируем развивать смежные направления - от робототехники и радиоэлектроники до big data и искусственного интеллекта", - пояснил ТАСС Олег Романенко, заместитель генерального директора АО "Корпорация Попов радио".

Источник: https://nauka.tass.ru/nauka/19511605

"ЭРА-ГЛОНАСС" в 2024 году запустит облачное решение - Федеральную навигационную информационную систему (ФНИС), которая позволит осуществлять мониторинг авиабеспилотников, а также следить за электросамокатами, рассказал РИА Новости генеральный директор АО "ЭРА-ГЛОНАСС" Алексей Райкевич.

"В 2024 году на основе платформы по мониторингу транспортных средств, реализованной на базе госинформсистемы "ЭРА-ГЛОНАСС", мы запустим на "Гостехе" облачное решение Федеральной навигационной информационной системы - ФНИС", - сказал Райкевич.

"Частью ФНИС будет и решение по мониторингу малой и беспилотной авиации. Сегодня к нашей платформе подключено 250 самолетов малой авиации, за счет чего обеспечиваются сельхозработы в южных регионах страны в режиме закрытого неба. Мы предоставляем этот сервис бесплатно", - добавил он. Так, с помощью "ЭРА-ГЛОНАСС" можно будет подтверждать маршруты беспилотников. Это актуально для тех регионов, где введен запрет на полеты дронов.

Также ФНИС будет актуален для того, чтобы решить проблему по повышению безопасности электросамокатов. "Мы провели успешный пилотный проект в Москве, где более 200 медленных зон - электросамокаты, подключенные к платформе, автоматически соблюдали скоростные режимы. Регионы при этом смогут оперативно корректировать скоростные режимы", - рассказал Райкевич.

Он отметил, что эта система позволит на 20-30% снизить расходы на логистику, повысить безопасность и эффективность управления транспортным комплексом для общественного транспорта, спецтранспорта, транспорта коммунальных служб, такси, лесозаготовительной техники. ФНИС обеспечит защиту данных о перевозках за счет импортозамещения иностранных решений, например системы мониторинга транспорта Wialon.

"Российским регионам этот модуль будет предоставляться бесплатно, им не нужно будет самостоятельно создавать разрозненные региональные навигационные информационные системы. За счет этого общая экономия бюджетов субъектов РФ превысит 4 миллиарда рублей", - отметил гендиректор АО "ЭРА-ГЛОНАСС".

Источник: https://ria.ru/20231212/era-glonass-1915204615.html

Президент России Владимир Путин подписал закон, согласно которому для новых регионов на несколько лет вводится упрощенный порядок создания и развития промышленных технопарков и кластеров. Документ опубликовали на официальном портале правовой информации.

Изменения внесены в закон "О промышленной политике в РФ". Для Донецкой и Луганской народных республик, Запорожской и Херсонской областей смягчается несколько требований, которые там пока невозможно выполнить. Речь, в том числе идет о нормативах по инфраструктуре. Мера будет действовать до 1 января 2028 года. Правительство России сможет утверждать требования к технопаркам и их управляющим компаниям, расположенным на новых территориях, а также определять порядок подтверждения их соответствия нормативам.

Источник: https://tass.ru/ekonomika/19513643