Холдинг "Швабе" (входит в Ростех) передал Роскосмосу главное зеркало диаметром 3,12 м для самого большого телескопа Алтайского оптико-лазерного центра им. Г. С. Титова в Алтайском крае. Об этом сообщили в пресс-службе госкорпорации.

"Холдинг "Швабе" госкорпорации "Ростех" изготовил и передал заказчику главное зеркало диаметром 3,12 м для самого большого телескопа Алтайского оптико-лазерного центра им. Г. С. Титова (входит в Научно-производственную корпорацию "Системы прецизионного приборостроения" Роскосмоса)", - сообщили там.

В госкорпорации отметили, что зеркало изготовлено на Лыткаринском заводе оптического стекла холдинга "Швабе", при его создании применялись специальные технологии, анализировалась информация о форме зеркала, проводилась локальная ретушь поверхности.

"Переданное Алтайскому оптико-лазерному центру им. Г. С. Титова зеркало относится к категории зеркал, форму которых можно изменять в процессе эксплуатации. Это позволяет избежать погрешностей, приводящих к искажению изображений в оптической системе", - привели в пресс-службе слова исполнительного директора госкорпорации Олега Евтушенко. Он отметил, что созданная на предприятии Ростеха оптика установлена на многих телескопах мира, например, несколько телескопов с зеркалами диаметром до 4 м работают в Европейской южной обсерватории в Чили, на наблюдательной станции Синлун в Китае, в обсерватории турецкой Восточной Анатолии, на Канарских и Гавайских островах, в Южной Африке.

По словам гендиректора холдинга "Швабе" Вадима Калюгина, создание зеркал подобного размера занимает около пяти лет. "Изготовленное зеркало соответствует требованиям заказчика и гарантирует получение изображений высокого качества", - подчеркнул он.

Алтайский оптико-лазерный центр расположен в Змеиногорском районе Алтайского края. Этот район выбрали для размещения центра по причине того, что почти 180 ночей в году здесь безоблачные. Центр состоит из двух наземных оптико-лазерных систем и объектов инфраструктуры. Он предназначен для обнаружения и определения координат космических аппаратов, в частности фрагментов космического мусора, для получения детального изображения космических устройств на околоземной орбите. По словам гендиректора научно-производственной корпорации "Системы прецизионного приборостроения" Юрия Роя, вторая очередь Алтайского оптико-лазерного центра с наземной оптико-лазерной системой выходит на завершающий этап, предстоит монтаж и юстировка главного информационного телескопа.

Источник: https://nauka.tass.ru/nauka/18850249

Сумма вложенных инвестиций в рамках свободной экономической зоны (СЭЗ) в Республике Крым с начала года составила около 26 млрд рублей, это практически вдвое больше по сравнению с аналогичным периодом 2022 года, сообщил ТАСС председатель Государственного совета республики Владимир Константинов.

"Ежегодно объем инвестиций в рамках свободной экономической зоны увеличивается. К примеру, с начала 2023 года осуществлено около 26 млрд рублей инвестиций, что почти в два раза больше аналогичного периода 2022 года. Безусловно, мы заинтересованы в привлечении инвестиций в республику. Они - важная составляющая нашей стратегии по созданию Крыма нашей мечты", - сказал Константинов.

По словам спикера, сейчас в Крыму зарегистрировано 1 153 участника СЭЗ, которые реализуют 1 237 инвестиционных проектов.

"За период функционирования СЭЗ на реализацию инвестпроектов направлено порядка 266 млрд рублей инвестиций, из них капитальных вложений - около 174 млрд рублей. Кроме того, создано более 82,3 тыс. рабочих мест, в том числе порядка 3,5 тыс. - с начала 2023 года", - добавил глава регионального парламента.

Свободные экономические зоны начали действовать в Крыму и Севастополе с 2015 года. По итогам 2022 года объем выплаченных участниками свободной экономической зоны налогов составил более 40 млрд рублей - на 16,6% больше по сравнению с 2021 годом.

Источник: https://tass.ru/ekonomika/18850669

"Атом" приступил к испытаниям функциональной платформы для электромобиля, которые продлятся до середины 2024 года. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе компании.

"Тестирование функциональной платформы будет проходить на специальных испытательных полигонах в России и Китае. На данном этапе для тестирования построено 13 функциональных образцов, которые являются полностью готовым решением серийной версии платформы (нижней части электромобиля)", - говорится в сообщении.

Испытания будут проходить до середины следующего года и будут включать в себя настройку шасси, калибровку рулевого управления и системы торможения, настройку системы термостатирования и электродвигателя, а также калибровку систем помощи водителю ADAS.

"Данный этап является важным звеном на пути к запуску в серийное производство электромобиля «Атом». Функциональная платформа представляет базу электромобиля серийной версии, что способствует получению информации с физических тестирований и реальных систем и наглядно отражает корреляцию цифровых испытаний", - отметили в пресс-службе.

Также, как стало известно ТАСС, в закрытой рассылке для оформивших предварительный заказ на электромобиль компания эксклюзивно показывает функциональный образец этой платформы. В сообщении "Атом" также информирует о том, что забронировать электромобиль можно до 30 сентября.

Электромобиль "Атом" впервые был представлен в мае. Его серийное производство и продажи планируется запустить во второй половине 2025 года. Электромобиль с запасом хода в 500 км сможет разогнаться до 100 км/ч за семь секунд.

Источник: https://tass.ru/ekonomika/18850129

АО "ГЛОНАСС" предложило создать в Китае систему аварийного оповещения на транспорте, рассказал РИА Новости на форуме Global Sustainable Transport Forum в Пекине генеральный директор компании Алексей Райкевич.

"Компания готова поделиться опытом внедрения и развития в России госинформсистемы "ЭРА-ГЛОНАСС" - первого в мире подобного решения национального охвата. Перспективный проект станет примером самого массового применения спутниковых систем "ГЛОНАСС" и BeiDou (китайская навигационная спутниковая система - ред.) на транспорте, позволит повысить безопасность, сохранить жизни и здоровье миллионов автомобилистов в Китае", - сказал Райкевич.

"Наши компетенции уникальны в глобальном масштабе, ряд технологических решений доказали эффективность за 8 лет работы "ЭРА-ГЛОНАСС". Например, использование фильтрующего контакт-центра исключило загрузку экстренных служб случаями, когда нет необходимости в реагировании спасателей. Используемая сеть связи в перспективе позволяет создать платформу кибербезопасности транспортных средств. Для подключенного транспорта "ЭРА-ГЛОНАСС" позволяет создавать цифровые сервисы для техпомощи и защите имущества автовладельцев и разрабатывать новые продукты, например, использование голосовых помощников и удаленное управление системами автомобиля", - рассказал глава компании.

Он полагает, что "совместная реализация такого проекта в Китае станет вкладом в высокотехнологичных экспорт российских решений". "Уверен, это создаст еще одно направление сотрудничества и объединит наши страны для решения важней социальной задачи по повышению безопасности устойчивому развитию транспортных систем", - заключил Райкевич.

Источник: https://ria.ru/20230926/knr-1898655141.html